Tο HSC Master Jet είναι ναυπήγησης του 1991 από την INCAT, ανήκει στην SEAJETS & είναι μήκους 74 μέτρων, πλάτους 26 και βύθισμα 2,9 μέτρα. Είναι ταχύτητας μέχρι 35 κόμβους και υπηρεσιακή 29. Μεταφέρει 450 επιβάτες και 85 οχήματα. Ταξιδεύει καθημερινά Πειραιά - Πάρο - Νάξο – Κουφονήσι. Το συναντήσαμε στον Πειραιά κατά τη μεσημεριανή του αναχώρηση για τις Κυκλάδες. Από το 1991 μέχρι το 2011 που αποκτήθηκε από την SEAJETS ταξίδεψε στην Μάγχη μεταξύ Γαλλίας – Αγγλίας και Αγγλίας – Ιρλανδίας. Να σημειωθεί ότι το 2007 είχε συγκρουστεί με φορτηγό στον ποταμό Mersey και επισκευάστηκε πλήρως ενώ το 2010 με το όνομα Snaefell στη γραμμή Λίβερπουλ, Μπέλφαστ, Δουβλίνο υπέστη ζημιά η μια από τις 4 μηχανές του με αποτέλεσμα να πραγματοποιεί τα δρομολόγιά του με 3 μηχανές και μειωμένη ταχύτητα. Στην συνέχεια πουλήθηκε στην SEAJETS επισκευάστηκε στη Δραπετσώνα και το Πέραμα και προστέθηκε στην ελληνική ακτοπλοϊα με σημαία Κύπρου.
Κάντε κλικ στο σύμβολο για να μεταβείτε στην σελίδα μας στο Facebok
↓
Το site μας "Καράβια & Θάλασσες" φτιάχτηκε από μια μικρή ομάδα που χαρακτηριστικά της είναι η αγάπη για όλα τα καράβια και τη θάλασσα που περιβάλλει το μεγαλύτερο μέρος της Πατρίδας μας και από τη βασική μας αρχή ότι οι ειδήσεις και τα σχόλια που παρουσιάζουμε να είναι όσο πιο πολύ γίνεται αντικειμενικά χωρίς στοιχεία υποκειμενικότητας.
Είμαστε μια χούφτα ανθρώπων - καραβολατρών που θέλουν να δίνουν αντικειμενικές ειδήσεις και δικές μας φωτογραφίες για όλους τους τύπους πλοίων, που επισκέπτονται τα λιμάνια μας.
Όταν απαιτείται από τις περιστάσεις του συμβάντος στο οποίο αναφερόμαστε και εφόσον δεν έχουμε δικές μας φωτογραφίες, από ένα αρχείο με πάνω από 8.000 φωτογραφίες, δημοσιεύουμε φωτογραφίες που αναζητούμε στο Διαδίκτυο αναφέροντας τα στοιχεία του κατόχου των φωτογραφιών αφού αυτό υπαγορεύει ο αλληλοσεβασμός και οι άγραφοι κανόνες ηθικής που πρέπει να καθοδηγούν όλους μας στην παρουσία μας στο Internet.
Με αυτές τις αρχές συνεχίζουμε την παρουσία μας σε αυτό το site σε συνέχεια της ομώνυμης σελίδας μας στο facebook. Δεν έχουμε στόχο να βγούμε πρώτοι με μια είδηση, ούτε να αναφέρουμε μια είδηση - φήμη αν δεν μπορέσουμε να την διασταυρώσουμε από πολλές πλευρές και να είμαστε σίγουροι για την ακρίβειά της. Ας μην ξεχνάμε ότι η ενασχόλησή μας με τα καράβια είναι προϊόν χόμπυ και αγάπης για τη θάλασσα. Βέβαια στην χρονική περίοδο που ζούμε και τα προβλήματα της παρούσας οικονομικής συγκυρίας μέχρι να επιβεβαιωθεί μια κίνηση αγοράς / πώλησης / ναύλωσης πλοίου, πολλά μπορούν να γίνουν.
Ευχαριστούμε όλους όσους αγαπήσανε τη σελίδα μας και μας στήριξαν σε αυτή την προσπάθειά μας.
ΚΑΡΑΒΙΑ & ΘΑΛΑΣΣΕΣ
Είμαστε μια χούφτα ανθρώπων - καραβολατρών που θέλουν να δίνουν αντικειμενικές ειδήσεις και δικές μας φωτογραφίες για όλους τους τύπους πλοίων, που επισκέπτονται τα λιμάνια μας.
Όταν απαιτείται από τις περιστάσεις του συμβάντος στο οποίο αναφερόμαστε και εφόσον δεν έχουμε δικές μας φωτογραφίες, από ένα αρχείο με πάνω από 8.000 φωτογραφίες, δημοσιεύουμε φωτογραφίες που αναζητούμε στο Διαδίκτυο αναφέροντας τα στοιχεία του κατόχου των φωτογραφιών αφού αυτό υπαγορεύει ο αλληλοσεβασμός και οι άγραφοι κανόνες ηθικής που πρέπει να καθοδηγούν όλους μας στην παρουσία μας στο Internet.
Με αυτές τις αρχές συνεχίζουμε την παρουσία μας σε αυτό το site σε συνέχεια της ομώνυμης σελίδας μας στο facebook. Δεν έχουμε στόχο να βγούμε πρώτοι με μια είδηση, ούτε να αναφέρουμε μια είδηση - φήμη αν δεν μπορέσουμε να την διασταυρώσουμε από πολλές πλευρές και να είμαστε σίγουροι για την ακρίβειά της. Ας μην ξεχνάμε ότι η ενασχόλησή μας με τα καράβια είναι προϊόν χόμπυ και αγάπης για τη θάλασσα. Βέβαια στην χρονική περίοδο που ζούμε και τα προβλήματα της παρούσας οικονομικής συγκυρίας μέχρι να επιβεβαιωθεί μια κίνηση αγοράς / πώλησης / ναύλωσης πλοίου, πολλά μπορούν να γίνουν.
Ευχαριστούμε όλους όσους αγαπήσανε τη σελίδα μας και μας στήριξαν σε αυτή την προσπάθειά μας.
ΚΑΡΑΒΙΑ & ΘΑΛΑΣΣΕΣ